woensdag 9 september 2026

AanZET-subsidie 2026 opent op 29 september: dit moet je als ondernemer weten

Ben je van plan om te investeren in een emissieloze vrachtwagen? Dan is het verstandig om 29 september 2026 alvast in je agenda te zetten. Op die dag opent namelijk opnieuw de AanZET-regeling, de aanschafsubsidie voor zero-emissie vrachtwagens. Voor deze aanvraagronde is een budget beschikbaar van € 119,2 miljoen. Afhankelijk van de voertuigcategorie en het type onderneming kan de subsidie oplopen tot € 115.200 per vrachtwagen. Een mooie kans voor ondernemers die de overstap naar elektrisch rijden overwegen.

Subsidiepercentages blijven gelijk

Goed nieuws voor ondernemers die de regeling al kennen: de subsidiepercentages zijn ten opzichte van de vorige aanvraagronde niet gewijzigd. De hoogte van de subsidie blijft afhankelijk van:

• de voertuigcategorie (N2 of N3); 
• de grootte van de onderneming (klein, middelgroot of groot).

Per voertuig geldt een maximaal subsidiebedrag van € 115.200.

Let op: de eerste twee dagen gelden andere regels

Een belangrijke wijziging zit in het aantal voertuigen waarvoor subsidie kan worden aangevraagd. Op 29 en 30 september kan een ondernemer subsidie aanvragen voor maximaal twee emissieloze vrachtwagens.

Vanaf 1 oktober wordt dat uitgebreid naar maximaal tien vrachtwagens per aanvraag. Ben je dus van plan om één of twee elektrische vrachtwagens aan te schaffen? Dan is het verstandig om je aanvraag direct bij de opening van de regeling in te dienen.

Nieuwe mogelijkheid voor bedrijvengroepen

Ook voor ondernemingen met meerdere bv's is de regeling gewijzigd. Waar voorheen een bedrijvengroep gezamenlijk een aanvraag moest indienen, mogen bedrijven binnen dezelfde groep nu ieder afzonderlijk subsidie aanvragen. Dat biedt vooral voor grotere organisaties meer mogelijkheden om gebruik te maken van de regeling.

Controleer vooraf de netcapaciteit

Een elektrische vrachtwagen aanschaffen is één stap. Hem kunnen opladen is minstens zo belangrijk. Daarom is het verstandig om vóór de subsidieaanvraag te controleren of jouw bedrijfslocatie voldoende capaciteit op het elektriciteitsnet heeft. Door de toenemende netcongestie is dat namelijk niet overal vanzelfsprekend. Bekijk daarom vooraf hoe de situatie in jouw regio is. Zo voorkom je dat je investeert in een vrachtwagen die je straks niet optimaal kunt inzetten.

Vergeet de laadinfra niet

Wie overstapt op elektrisch vervoer, krijgt meestal ook te maken met laadvoorzieningen. Daarvoor bestaan aparte subsidieregelingen, zoals:

• SPRILA voor private laadinfrastructuur; 
• SPULA voor publieke laadvoorzieningen.

Daarnaast kan de AanZET-regeling onder voorwaarden worden gecombineerd met de Energie-investeringsaftrek (EIA). Het loont dus om vooraf goed te bekijken welke regelingen je met elkaar kunt combineren.

Is dit het juiste moment om over te stappen?

De dieselprijs is al een half jaar hoog en steeds meer ondernemers onderzoeken de overstap naar elektrisch rijden. Dankzij de AanZET-subsidie wordt het financiële verschil tussen een diesel- en elektrische vrachtwagen kleiner. Toch blijft iedere situatie anders.

Rij je veel vaste routes? Heb je voldoende laadmogelijkheden? En past elektrisch rijden bij jouw dagelijkse werkzaamheden? Dat zijn vragen die minstens zo belangrijk zijn als het subsidiebedrag zelf.

Laat je goed adviseren

Een subsidie aanvragen lijkt eenvoudig, maar de voorwaarden zijn uitgebreid. Daarom is het verstandig om vooraf goed te bekijken of je aan alle voorwaarden voldoet. Ook de financiering speelt daarbij een belangrijke rol. Financial lease maakt het mogelijk om de investering te spreiden, terwijl je tegelijkertijd gebruikmaakt van de beschikbare subsidie.

Bij Mentoorlease kijken we graag met je mee. Niet alleen naar de financiering, maar ook naar de mogelijkheden om de AanZET-subsidie, de EIA en eventuele subsidies voor laadinfrastructuur slim met elkaar te combineren. Zo weet je zeker dat je optimaal profiteert van de beschikbare regelingen én een investering doet die past bij jouw onderneming.